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江淮(huai)新能(neng)源汽車與(yu)傳統汽車相比，具有(you)以下不同之處：

1. 動(dong)(dong)(dong)力(li)系統：傳(chuan)統汽(qi)(qi)車(che)使用內燃(ran)機作(zuo)為(wei)動(dong)(dong)(dong)力(li)來源，而新能源汽(qi)(qi)車(che)則使用電池和電動(dong)(dong)(dong)機作(zuo)為(wei)動(dong)(dong)(dong)力(li)來源。

2. 環(huan)保(bao)性能：新能源汽車使用電能作為(wei)動(dong)力來(lai)源，不會產生尾氣(qi)排放，因此具有更好的環(huan)保(bao)性能。

3. 維護(hu)成本：新能源汽車的(de)維護(hu)成本相(xiang)對較低，因為它們沒有內燃機等復(fu)雜的(de)機械部件，需(xu)要更換的(de)部件較少。

4. 能源消耗：新能源汽車(che)的(de)能源消耗較(jiao)低，因為它們的(de)電能轉化效(xiao)率較(jiao)高，而(er)且(qie)使用電能比使用燃油更加(jia)經(jing)濟。

5. 行(xing)駛距(ju)離：新能源汽車的行(xing)駛距(ju)離受到電池容量的限制(zhi)，而傳統汽車則(ze)不受限制(zhi)。

6. 充電設施(shi)：新能(neng)源(yuan)汽車需要充電設施(shi)進(jin)行充電，而(er)傳(chuan)統汽車則可(ke)以(yi)在加油站加油。

7. 購(gou)買(mai)成本：新能源汽車的(de)購(gou)買(mai)成本相對較高，因為它們的(de)電池和電動機等部件的(de)成本較高。

8. 技術(shu)難(nan)度：新能源汽車的(de)技術(shu)難(nan)度相對較高(gao)，因為(wei)它們需要(yao)處理電能的(de)轉化和(he)儲存等問題。

9. 車(che)型(xing)選擇(ze)：新能源汽(qi)車(che)的車(che)型(xing)選擇(ze)相對(dui)較少，因為它們的技術限制了車(che)型(xing)的設計和生產。

10. 市(shi)場接(jie)受度(du)：新(xin)能源汽車的市(shi)場接(jie)受度(du)相對較(jiao)低，因為它(ta)們(men)的價格較(jiao)高，而且(qie)充電設施的建設還需要進一步(bu)完善。