新(xin)(xin)(xin)能源貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)的充(chong)(chong)電樁(zhuang)并(bing)不普遍(bian)。盡管新(xin)(xin)(xin)能源貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)的使用越來越廣泛(fan),但充(chong)(chong)電設(she)(she)(she)施(shi)的建(jian)設(she)(she)(she)仍然(ran)滯后。由于(yu)新(xin)(xin)(xin)能源貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)的充(chong)(chong)電時間較(jiao)長(chang),充(chong)(chong)電樁(zhuang)的缺(que)乏使得貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)司機在長(chang)途行駛(shi)中(zhong)面臨充(chong)(chong)電難題(ti)。此(ci)外,充(chong)(chong)電樁(zhuang)的建(jian)設(she)(she)(she)也需要大(da)量的資(zi)金投入(ru),因此(ci)一(yi)些地方(fang)的和(he)企業并(bing)未優先考慮新(xin)(xin)(xin)能源貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)充(chong)(chong)電設(she)(she)(she)施(shi)的建(jian)設(she)(she)(she)。因此(ci),新(xin)(xin)(xin)能源貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)的充(chong)(chong)電樁(zhuang)普及程(cheng)度還有待提高。
