**新能源汽(qi)車的(de)充電(dian)站已經(jing)開始支持無線充電(dian)技術**,這標(biao)志(zhi)著(zhu)新能源汽(qi)車充電(dian)方式的(de)一大革(ge)新。
無線 充電技(ji)術(shu)主(zhu)要分為(wei)靜態和動態兩種(zhong)形(xing)式:
* **靜態無線充電(dian)(dian)**是在(zai)停車(che)位置安裝充電(dian)(dian)墊(dian),當車(che)輛停放時自動開始為電(dian)(dian)池(chi)組進行電(dian)(dian)能補充;這種方式雖然(ran)提高了使用的便利性并解決了插拔(ba)有線充電(dian)(dian)樁的安全(quan)問(wen)題,但并未從(cong)根(gen)本上(shang)解決電(dian)(dian)動汽車(che)續航焦慮的問(wen)題。。
* 而更(geng)(geng)為的(de)(de)(de)(de)(de)**動(dong)態無(wu)線電(dian)式則(ze)是(shi)在行駛過(guo)(guo)程中通過(guo)(guo)安裝在道(dao)路中的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)射線圈與(yu)車(che)(che)載接收裝置(zhi)實現(xian)能量的(de)(de)(de)(de)(de)傳輸**,這一(yi)技術的(de)(de)(de)(de)(de)實施顯著(zhu)提(ti)升(sheng)了電(dian)動(dong)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)體(ti)驗使(shi)之(zhi)更(geng)(geng)接近(jin)于傳統(tong)燃油(you)車(che)(che),并(bing)且有(you)望提(ti)升(sheng)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)續航里(li)程以及降低對高(gao)容(rong)量電(dian)池的(de)(de)(de)(de)(de)依賴(lai)從而減輕車(che)(che)身重量和(he)提(ti)升(sheng)性(xing)能表現(xian)等優(you)勢 。不過(guo)(guo)該(gai)技術目前仍處于試點(dian)和(he)推廣階段尚未(wei)普及應用(yong)且面臨著(zhu)一(yi)些如成本投入、技術標準統(tong)一(yi)化(hua)等方面的(de)(de)(de)(de)(de)挑戰及待解決的(de)(de)(de)(de)(de)問題限(xian)制其發(fa)展(zhan)進度 ;盡(jin)管(guan)如此其前景仍被廣泛看好被認(ren)為是(shi)未(wei)來推動(dong)智慧交通發(fa)展(zhan)和(he)提(ti)高(gao)能源利用(yong)效率(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)關鍵一(yi)環具有(you)巨大的(de)(de)(de)(de)(de)市場(chang)潛力和(he)社會價值意義(yi)所在之(zhi)處不容(rong)忽視的(de)(de)(de)(de)(de)重要戰略發(fa)展(zhan)方向之(zhi)一(yi)了!
