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新(xin)(xin)能源車的(de)保值率(lv)普遍低于(yu)傳(chuan)統燃油車。根據中國(guo)汽車流通(tong)協會與(yu)精真(zhen)估聯(lian)合發(fa)布的(de)《2024年(nian)9月中國(guo)汽車保值率(lv)研究報告》，新(xin)(xin)能源汽車的(de)三年(nian)平均保值率(lv)低于(yu)50%，而燃油汽車的(de)這(zhe)一數(shu)字(zi)則在多數(shu)類別中超過了50%。

具體來(lai)看，插(cha)電混(hun)動(dong)車型(xing)和純(chun)電動(dong)車型(xing)的(de)(de)三(san)年平均(jun)保(bao)值率(lv)分別為46.2%和46.8%，盡管環比有所(suo)增(zeng)長，但仍顯著低(di)于燃(ran)油汽車的(de)(de)水平。這可(ke)能(neng)與(yu)新(xin)能(neng)源車的(de)(de)技術(shu)(shu)更新(xin)速度(du)較快、市(shi)場(chang)競爭(zheng)激烈以及消(xiao)費者對新(xin)技術(shu)(shu)接受程度(du)的(de)(de)不確定性等因素有關。然而報(bao)告(gao)指出插(cha)電車型(xing)近期稍(shao)低(di)的(de)(de)保(bao)有率(lv)是受到(dao)普(pu)及程度(du)高(gao)且后續市(shi)場(chang)競爭(zheng)加劇的(de)(de)影(ying)響所(suo)致；隨著充換電基礎(chu)設(she)施的(de)(de)不斷完善和市(shi)場(chang)認知度(du)的(de)(de)提高(gao)，純(chun)電車型(xing)的(de)(de)保(bao)值率(lv)在(zai)逐步上升(sheng)并略(lve)高(gao)于混(hun)動(dong)型(xing)車輛。

此外(wai)，不同和型號(hao)的(de)新能源車在(zai)保(bao)值率的(de)差異較大：保(bao)時捷(jie)Cayenne E-Hybrid等豪華(hua)在(zai)一(yi)年(nian)及三年(nian)的(de)新能源二手車市場(chang)都保(bao)持了較高(gao)的(de)競(jing)爭力 ；自(zi)主(zhu)如比亞迪海鷗(ou)等在(zai)部(bu)分細分市場(chang)中也有不錯的(de)表現 。消費(fei)者在(zai)購買時除了考慮價(jia)格因素外(wai) ，也應關注產品的(de)品質和口(kou)碑以提(ti)高(gao)未來二手交(jiao)易的(de)議價(jia)能力。