蕪湖新能源二手車充(chong)(chong)電(dian)(dian)所(suo)需(xu)的(de)時間取決于(yu)多(duo)個(ge)因素(su),包括電(dian)(dian)池容量、車型(xing)技術以(yi)及所(suo)使(shi)用的(de)充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁類型(xing)(快(kuai)充(chong)(chong)或(huo)慢充(chong)(chong))等。
一(yi)般來(lai)說,新(xin)能源(yuan)汽車的(de)(de)快(kuai)(kuai)充速度(du)相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)較快(kuai)(kuai):在電(dian)(dian)(dian)量20%至(zhi)80%(這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)(shi)快(kuai)(kuai)的(de)(de)區間(jian)段(duan) )時(shi) ,大(da)約需(xu)要(yao)30到(dao)(dao)40分(fen)鐘;從(cong) 0 至(zhi)10%,大(da)概要(yao)十分(fen)鐘 ;而(er)從(cong)零充滿則需(xu)要(yao)一(yi)到(dao)(dao)兩個(ge)(ge)小時(shi)左右 。但請注意這(zhe)(zhe)里的(de)(de)“快(kuai)(kuai)”是(shi)(shi)(shi)相(xiang)(xiang)對(dui)(dui)于(yu)(yu)滿速的(de)(de)慢速而(er)言,“從(cong)零充滿一(yi)小時(shi)多 ”對(dui)(dui)于(yu)(yu)日常(chang)應(ying)(ying)用來(lai)說仍然偏長(chang)——尤其是(shi)(shi)(shi)考慮(lv)到(dao)(dao)后半(ban)段(duan)的(de)(de)涓流(liu)效應(ying)(ying)會拖(tuo)長(chang)時(shi)間(jian)。此外長(chang)途出行建(jian)議在剩余(yu)兩成電(dian)(dian)(dian)量就去服務(wu)區的(de)(de)高功率樁補(bu)能以避免意外情況的(de)(de)發生(sheng)并節(jie)省時(shi)間(jian)成本。至(zhi)于(yu)(yu)普通家用交流(liu)的(de)(de)慢性設備的(de)(de)話則可能要(yao)好(hao)幾(ji)個(ge)(ge)甚至(zhi)十個(ge)(ge)小時(shi)才能回滿血了 ——不過這(zhe)(zhe)通常(chang)是(shi)(shi)(shi)在夜晚休息(xi)時(shi)進(jin)行所(suo)以不太影響(xiang)用車安排(pai)和效率感受就是(shi)(shi)(shi)了。然而(er)實際使用中(zhong)還需(xu)要(yao)考慮(lv)電(dian)(dian)(dian)池(chi)老化程(cheng)度(du)的(de)(de)影響(xiang) :二手車的(de)(de)老化電(dian)(dian)(dian)芯活性下降會導致其相(xiang)(xiang)比新(xin)車更(geng)加(jia)(jia)難以快(kuai)(kuai)速吸納電(dian)(dian)(dian)能從(cong)而(er)延長(chang)整個(ge)(ge)過程(cheng)的(de)(de)耗時(shi)長(chang)度(du)以及增加(jia)(jia)對(dui)(dui)于(yu)(yu)耐心等待的(de)(de)心理負擔(dan)等等方面的(de)(de)問題出現......故而(er)很難給(gei)(gei)出一(yi)個(ge)(ge)具體統一(yi)的(de)(de)來(lai)概括所(suo)有情況下的(de)(de)新(xin)能源(yuan)車之完整補(bu)給(gei)(gei)周(zhou)期(qi)時(shi)長(chang)是(shi)(shi)(shi)多少!只能大(da)致估算出一(yi)個(ge)(ge)普遍的(de)(de)范圍值作為參考依(yi)據罷了 !
