關(guan)于蕪湖江淮(huai)新能源汽(qi)車(che)的(de)電池(chi)(chi)是否支(zhi)持梯次利用的(de)問題,雖(sui)然直接針對江淮(huai)新能源汽(qi)車(che)電池(chi)(chi)的(de)具體信(xin)息未明確提及,但根(gen)據動力(li)電池(chi)(chi)回收(shou)利用行業的(de)整(zheng)體趨勢(shi)和相關(guan)政策來看(kan):
蕪湖 江(jiang)淮新(xin)能源汽車(che)的(de)(de)電池是(shi)可能支持梯(ti)次利(li)(li)用的(de)(de)。 安徽省作(zuo)為的(de)(de)新(xin)能源汽車(che)產(chan)業基地之(zhi)一,一直致力(li)于推(tui)動包(bao)括動力(li)蓄電池在內的(de)(de)資源循環利(li)(li)用。和企(qi)業都(dou)采取了一系(xi)列措(cuo)施來(lai)加(jia)強這一領(ling)域(yu)的(de)(de)創新(xin)與(yu)發(fa)展。其中包(bao)括鼓(gu)勵企(qi)業自發(fa)建設回收體(ti)系(xi)、開(kai)展先試;探索構建區域(yu)化(hua)回收體(ti)系(xi)等舉措(cuo)來(lai)提升廢舊電池的(de)(de)利(li)(li)用率和環保效(xiao)益(yi) 。這些努力(li)都(dou)為包(bao)括蕪湖江(jiang)淮在內的(de)(de)新(xin)能源汽車(che)制造(zao)商的(de)(de)動力(li)蓄 電池實(shi)現再利(li)(li)用創造(zao)了有利(li)(li)條(tiao)件和技術基礎.
