蕪湖玖源新能源汽車的充電站是否支持V2G（Vehicle-to-Grid）技術？
關于蕪(wu)(wu)湖玖源(yuan)(yuan)新能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)的充電站(zhan)是否支持V2G（Vehicle-to-Grid）技術(shu)，目前并沒有直(zhi)接的信(xin)息(xi)表明該的所有充電站(zhan)都具備這一功(gong)能(neng)。但根據公開信(xin)息(xi)可知蕪(wu)(wu)湖市已經建(jian)(jian)設有支持V2G技術(shu)的 充電基礎設施，如蕪(wu)(wu)湖市政務中心城東停車(che)樓的V2G充電場站(zhan)已經完成建(jian)(jian)設并投入運營 。
一(yi)般而言 ，作(zuo)為創新(xin)方法和(he)技(ji)術趨勢的(de)代(dai)表之(zhi)一(yi) ， V2G允許電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)在(zai)(zai)電(dian)(dian)網需求高峰時向電(dian)(dian)網輸送電(dian)(dian)力(li),并在(zai)(zai)低(di)峰期從網格獲取(qu)能(neng)量(liang) ,實(shi)(shi)現(xian)(xian)雙(shuang)向交換(huan)和(he)智(zhi)能(neng)化(hua)管理的(de)同(tong)時為車(che)主帶(dai)來(lai)(lai)經濟收益并為電(dian)(dian)力(li)系(xi)統提供支撐與調節(jie)能(neng)力(li)；此外還能(neng)提升電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)充電(dian)(dian)樁的(de)功(gong)能(neng)性(xing)(xing)和(he)靈活性(xing)(xing)以及促(cu)進(jin)新(xin)能(neng)源產(chan)業的(de)進(jin)一(yi)步(bu)發(fa)展(zhan)和(he)應用普(pu)及等(deng) ；近年來(lai)(lai)在(zai)(zai)國內(nei)外都得到了越來(lai)(lai)越多的(de)關注和(he)研(yan)究發(fa)展(zhan)且已有(you)實(shi)(shi)際應用案例出現(xian)(xian)并逐(zhu)漸推廣開來(lai)(lai)包括一(yi)些車(che)企(qi)的(de)技(ji)術推出及試驗運行(xing)等(deng)等(deng)情況發(fa)生(sheng). 鑒于此背景之(zhi)下(xia)不排除未來(lai)(lai)有(you)更多類似設施的(de)建(jian)設和(he)推廣可能(neng)性(xing)(xing)存在(zai)(zai) .
