江淮新能源汽車的充電站是否支持無人值守？
關于江(jiang)淮新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)充電(dian)站(zhan)是否(fou)支(zhi)持(chi)無人值守的(de)問題，這主要取(qu)決(jue)于具體的(de)充電(dian)站(zhan)配置和管理(li)模(mo)(mo)式。一般而(er)言，**部分江(jiang)淮新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)的(de)充電(dian)站(zhan)是支(zhi)持(chi)無人值守**管理(li)的(de)模(mo)(mo)式的(de)：
一(yi)(yi)方面(mian)，隨著(zhu)技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)進(jin)步和(he)智(zhi)能化(hua)管(guan)(guan)理(li)水平的(de)(de)(de)(de)提(ti)升，“停(ting)車(che)+ 充電” 一(yi)(yi)體(ti)(ti)(ti)化(hua)等(deng)新(xin)技(ji)術(shu)(shu)得(de)到(dao)了廣(guang)泛(fan)應用(yong)；這些技(ji)術(shu)(shu)使得(de)電動(dong)汽車(che)在(zai)自(zi)助(zhu)式、智(zhi)能化(hua)的(de)(de)(de)(de)環境中進(jin)行便捷的(de)(de)(de)(de)電池補給(gei)成(cheng)為(wei)可能 。例(li)如福州樟城(cheng)鎮(zhen)新(xin)能源社區(qu)采用(yong)知位停(ting)車(che)提(ti)出“D2款(kuan)屏顯(xian)車(che)牌(pai)識別一(yi)(yi)體(ti)(ti)(ti)機(ji) + 直流無刷快速道閘(zha) + 車(che)場(chang)幫 APP 云坐席 ”輕量化(hua)方案實現(xian)了真正的(de)(de)(de)(de)無人(ren)化(hua)停(ting)車(che)場(chang)閉(bi)環管(guan)(guan)理(li) ；同時，通過(guo)(guo)云平臺設置只允許新(xin)能源車(che)入場(chang)打造(zao)場(chang)地 ，大幅改善(shan)了燃油車(che)占(zhan)位現(xian)象(xiang)的(de)(de)(de)(de)發(fa)生概(gai)率 、提(ti)高了充電樁的(de)(de)(de)(de)使用(yong)效(xiao)率以及車(che)主們的(de)(de)(de)(de)體(ti)(ti)(ti)驗滿意度水平等(deng)等(deng)方面(mian)均取得(de)了顯(xian)著(zhu)成(cheng)效(xiao)并受(shou)到(dao)了廣(guang)泛(fan)好評與認可和(he)支(zhi)持推廣(guang)使用(yong)力度不(bu)斷加強擴(kuo)大當(dang)中......另一(yi)(yi)方面(mian)則是出于成(cheng)本(ben)節約方面(mian)的(de)(de)(de)(de)考慮因(yin)素 ：相(xiang)較于傳統(tong)的(de)(de)(de)(de)人(ren)工管(guan)(guan)理(li)模(mo)式而言的(de)(de)(de)(de)話(hua)呢？那么采取這種新(xin)型化(hua)的(de)(de)(de)(de)自(zi)動(dong)化(hua)管(guan)(guan)理(li)方式將會大大減少人(ren)力成(cheng)本(ben)的(de)(de)(de)(de)支(zhi)出以及相(xiang)關設備(bei)設施的(de)(de)(de)(de)投(tou)入和(he)維(wei)護保養等(deng)方面(mian)的(de)(de)(de)(de)費用(yong)開支(zhi)情況的(de)(de)(de)(de)產生和(he)發(fa)展趨勢變(bian)化(hua)的(de)(de)(de)(de)進(jin)程(cheng)加快推動(dong)作用(yong)的(de)(de)(de)(de)發(fa)揮也是不(bu)容忽視的(de)(de)(de)(de)重要(yao)影(ying)響因(yin)素之一(yi)(yi)哦(e)！當(dang)然了啦(la) ！在(zai)具體(ti)(ti)(ti)實施的(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)程(cheng)中還需要(yao)結合實際情況來進(jin)行科學合理(li)的(de)(de)(de)(de)規劃(hua)布局設計安(an)排工作才行噠~
